“机智”号直升机在火星首飞,碳纤维打造
火星直升机旋翼桨叶的旋转速度,必须比在地球上的直升机要快得多。为此,重1.8公斤的“机智”号采用了直径1.2米的碳纤维螺旋桨和共轴反转双旋翼设计,每分钟超过2400转,接近0.7马...
火星直升机旋翼桨叶的旋转速度,必须比在地球上的直升机要快得多。为此,重1.8公斤的“机智”号采用了直径1.2米的碳纤维螺旋桨和共轴反转双旋翼设计,每分钟超过2400转,接近0.7马...
位于密歇根州Southfield市的劳伦斯理工大学(LTU)采用碳纤维增强复合材料索替代钢筋作为混凝土桥梁的增强体,开展了相关研究。该项目被美国国家公路与交通官员协会评为2020年最具价值...
近期,美国Sandia国家实验室发布了一项最新研究,结果表明与市面上常见的商用碳纤维和玻璃纤维相比,新型大丝束碳纤维能够为风能行业带来成本效益和性能提升。...
法国复合材料储氢气瓶技术领导者佛吉亚(Faurecia)宣布将与Stellantis公司合作,通过Faurecia与Michelin的合资公司Symbio为Stellantis的新型零排放轻型商用车系列开发储氢系统和燃料电池电堆。...